| Emri i artikullit | Actos i ri |
| Model | 2651LSDNA 6X4 |
| Origjina | Gjermani |
| Disponueshmëria: Evropë / Kinë | 2012 / 2018 |
| Formulari i makinës | 6 X 4 |
| Pesha e frenuar | 9100~9600 kg |
| Modeli i motorit | OM471 6 cilindra në linjë |
| Zhvendosja e motorit | 12,8 litra |
| Standardet e emetimit | Shteti 5 |
| Fuqia maksimale e motorit | 375 kW / 510 kf |
| Çift rrotullues maksimal i motorit | 2500 Nm / 1100 rpm |
| Shpejtësia më ekonomike e motorit | 900~1300 rpm |
| Shpejtësia ekonomike | 68~96 km/h |
| Fuqia maksimale e frenimit të motorit | 410 kW / 558 kf |
| Kuti ingranazhi | G281-12 Gjenerata e tretë Powershift |
| Numri i marsheve: përpara / mbrapa | 12 copë / 4 copë |
| Raporti i shpejtësisë së boshtit të lëvizjes | 2.733 |
| ESP | Sistemi inteligjent i kontrollit të stabilitetit |
| EBS | Integroni ABS/ASR/EBD/BA |
| Asistent për mbajtjen e korsisë | Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë |
| BA | Sistemi i ndihmës së forcës së frenimit |
| ABA4 (opsionale) | Funksion unik i njohjes së këmbësorëve me shpejtësi të ulët |
| EAPU | Njësia e ajrit të kontrolluar elektronikisht me ngrohje |
| Gjatësia e trupit | 7050 mm |
| Gjerësia e trupit | 2500. mm |
| Lartësia e trupit | 3950. mm |
| Lartësia e pastër në kabinë | 1970. mm |
| Kati i kabinës | Dyshemeja e sheshtë |
| Sleeper | Komoditet luksoz me 7 zona |
| Gjerësia e shtratit të sipërm/poshtë | 750/650. mm |
| baza e rrotave | 3550. mm |
| Markë shalë | JOST |
| Modele shalë | Nr. 50 |
| Pozicioni i shalës | 1050. mm |
| Pezullimi i pasmë | 750. mm |
| Rrezja e kthesës së përparme | shek. 2740. milimetër |
| Rrezja e kthesës së pasme | shek. 2191. milimetër |
| Rrezja e kthesës | 9000. mm |
| Vëllimi i rezervuarit të karburantit | 480 litra + 480 litra |
| Majtas është kutia e uresë | 60 litra |
| Vendi i shoferit | Sedilje prej pelushi komode ergonomike |
| Mbështetje ECO Fleetboard | Traineri me makinën |
| Ngrohje ndihmëse | 2 orë ngrohje të mbetur të nxehtësisë |
| Fenerët automatikë + sensori i shiut | Shiriti i fenerëve bi-ksenon është i vetëpastrueshëm |
| Dritat e mjegullës/dritat e ditës | LED |
| Pjesa e pasme tregon dritën e konturit | LED |
Hyrje kryesore në traktorin Mercedes-Benz Actros 2651 6x4
Gjenerata e re e traktorit Actos e Mercedes-Benz është modeli kryesor i lançuar në Evropë në 2012 dhe ka zënë dhe ruajtur me sukses vendin nr. 1 në shitjet e traktorëve të rëndë dhe pjesën e tregut për shkak të avantazheve të tij gjithëpërfshirëse, si një rritje prej 30% në fuqinë e motorit, një ulje prej 7% në konsumin e karburantit kryesor, një ulje prej 2% në konsumin e karburantit. transmetimi, dhe mekanizmi i transmetimit në krahasim me gjeneratën e mëparshme të modeleve Actros, dhe një zgjatje prej 20% e ciklit të mirëmbajtjes.
Ndër të gjithë motorët e traktorëve të importuar, diapazoni maksimal i çift rrotullues është më i gjerë - shpejtësia maksimale e daljes së çift rrotullues është 800~1400 rpm;
Hapësira e madhe e kabinës së sheshtë me lartësi deri në 1,97 metra i ofron shoferit një hapësirë të rehatshme pune dhe pushimi; zvogëlon lodhjen e shoferit në punë dhe siguron sigurinë e drejtimit;
Sistemi unik i ngrohjes së mbeturinave të ngrohjes mund të sigurojë ngrohje të brendshme për 2 orë pasi motori është fikur, duke reduktuar konsumin e motorit dhe konsumin e karburantit;
Me sistemin unik të autobusit në bord, shoferi mund të marrë 8 rezultatet e tij të drejtimit në kohë reale, të gjejë të papërshtatshme dhe mangësi në kohë dhe të korrigjojë dhe përmirësojë në kohën e duhur aftësitë e tij të drejtimit dhe operimit.
Fuqia maksimale e frenimit të motorit është deri në 410 kW (558 kuaj fuqi) dhe fuqia e frenimit është më e madhe se fuqia pozitive, e cila është më e fuqishmja në frenimin aktual të motorit të së njëjtës klasë.
Sistemi inteligjent i frenimit EBS, duke integruar sistemin e frenimit kundër bllokimit ABS + sistemin kundër rrëshqitjes së drejtimit ASR + sistemin elektronik të shpërndarjes së forcës së frenimit EBD + sistemin e ndihmës së frenimit BA për të garantuar sigurinë e drejtimit;
Sistemi i asistencës aktive të frenimit të gjeneratës së 4-të ABA4, funksion unik i njohjes së këmbësorëve kur ngasin me shpejtësi të ulët (standardi i tipit luksoz, opsioni i tipit standard) për të garantuar sigurinë;
BA - sistemi unik i ndihmës së forcës së frenimit, kur shoferi frenon shpejt, automatikisht dhe shpejt pas djegies deri në 100% forcë frenimi, duke shkurtuar distancën e frenimit të automjetit;
Vrimat e montimit/rregullimit të shumëfishta të rezervuara të shalës rregullojnë në mënyrë fleksibël dhe të përshtatshme pozicionin e shalës sipas konfigurimit të rimorkios, në mënyrë që makina kryesore e heksagramit të përputhet në mënyrë më të arsyeshme, rezistenca e erës të jetë më e ulët dhe konsumi i karburantit ngarje të reduktohet;