Ju jeni këtu:

Shtëpi
/
Produktet
/
Traktor
/
Mercedes-Benz Actros 2645
01/ 06

Mercedes-Benz Actros 2645

Konsulencë

Informacione të hollësishme për pajisjet

Emri i artikullit Actos i ri
Model 2645LSDNA 6X4
Origjina Gjermani
Disponueshmëria: Evropë / Kinë 2012 / 2018
Formulari i makinës 6X2
Pesha e frenuar 9100~9600 kg
Modeli i motorit OM471 6 cilindra në linjë
Zhvendosja e motorit 12,8 litra
Standardet e emetimit Shteti 5
Fuqia maksimale e motorit 330 kW / 449 kf
Çift rrotullues maksimal i motorit 2200 Nm / 1100 rpm
Shpejtësia më ekonomike e motorit 900~1300 rpm
Shpejtësia ekonomike 68~96 km/h
Fuqia maksimale e frenimit të motorit 410 kW / 558 kf
Kuti ingranazhi Ingranazhi i gjeneratës së tretë Powershift
Numri i marsheve: përpara / mbrapa 12 copë / 4 copë
Raporti i shpejtësisë së boshtit të lëvizjes 2.846
ESP Sistemi inteligjent i kontrollit të stabilitetit
EBS Integroni ABS/ASR/EBD/BA
Asistent për mbajtjen e korsisë Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë
BA Sistemi i ndihmës së forcës së frenimit
ABA4 (opsionale) Funksion unik i njohjes së këmbësorëve me shpejtësi të ulët
Gjatësia e trupit 7050 mm
Gjerësia e trupit 2500. mm
Lartësia e trupit 3950. mm
Lartësia e pastër në kabinë 1970. mm
Kati i kabinës Dyshemeja e sheshtë
Sleeper Komoditet luksoz me 7 zona
Gjerësia e shtratit të sipërm/poshtë 750/650. mm
baza e rrotave 3550. mm
Markë shalë JOST
Modele shalë Nr. 50
Pozicioni i shalës 1050. mm
Pezullimi i pasmë 750. mm
Rrezja e kthesës së përparme shek. 2740. milimetër
Rrezja e kthesës së pasme shek. 2191. milimetër
Rrezja e kthesës 9000. mm
Vëllimi i rezervuarit të karburantit 480 litra + 480 litra
Majtas është kutia e uresë 60 litra
Mbështetje ECO Fleetboard Traineri me makinën
Ngrohje ndihmëse 2 orë ngrohje të mbetur të nxehtësisë
Fenerët (standarde) Fenerët bi-ksenon
Dritat e mjegullës/dritat e ditës LED
Pjesa e pasme tregon dritën e konturit LED

Stoku për shitje

Dërgimi i pyetjeve

Detajet e produktit

Hyrje kryesore në traktorin Mercedes-Benz Actros 2645 6x4

Gjenerata e re e traktorit Actos e Mercedes-Benz është modeli kryesor i lançuar në Evropë në 2012 dhe ka zënë dhe ruajtur me sukses vendin nr. 1 në shitjet e traktorëve të rëndë dhe pjesën e tregut për shkak të avantazheve të tij gjithëpërfshirëse, si një rritje prej 30% në fuqinë e motorit, një ulje prej 7% në konsumin e karburantit kryesor, një ulje prej 2% në konsumin e karburantit. transmetimi, dhe mekanizmi i transmetimit në krahasim me gjeneratën e mëparshme të modeleve Actros, dhe një zgjatje prej 20% e ciklit të mirëmbajtjes.

Ndër të gjithë motorët e traktorëve të importuar, diapazoni maksimal i çift rrotullues është më i gjerë - shpejtësia maksimale e daljes së çift rrotullues është 800~1400 rpm;

Hapësira e madhe e kabinës së sheshtë me lartësi deri në 1,97 metra i ofron shoferit një hapësirë të rehatshme pune dhe pushimi; zvogëlon lodhjen e shoferit në punë dhe siguron sigurinë e drejtimit;

Sistemi unik i ngrohjes së mbeturinave të ngrohjes mund të sigurojë ngrohje të brendshme për 2 orë pasi motori është fikur, duke reduktuar konsumin e motorit dhe konsumin e karburantit;

Me sistemin unik të autobusit në bord, shoferi mund të marrë 8 rezultatet e tij të drejtimit në kohë reale, të gjejë të papërshtatshme dhe mangësi në kohë dhe të korrigjojë dhe përmirësojë në kohën e duhur aftësitë e tij të drejtimit dhe operimit.

Fuqia maksimale e frenimit të motorit është deri në 410 kW (558 kuaj fuqi) dhe fuqia e frenimit është më e madhe se fuqia pozitive, e cila është më e fuqishmja në frenimin aktual të motorit të së njëjtës klasë.

Sistemi inteligjent i frenimit EBS, duke integruar sistemin e frenimit kundër bllokimit ABS + sistemin kundër rrëshqitjes së drejtimit ASR + sistemin elektronik të shpërndarjes së forcës së frenimit EBD + sistemin e ndihmës së frenimit BA për të garantuar sigurinë e drejtimit;

Sistemi i asistencës aktive të frenimit të gjeneratës së 4-të ABA4, funksion unik i njohjes së këmbësorëve kur ngasin me shpejtësi të ulët (standardi i tipit luksoz, opsioni i tipit standard) për të garantuar sigurinë;

BA - sistemi unik i ndihmës së forcës së frenimit, kur shoferi frenon shpejt, automatikisht dhe shpejt pas djegies deri në 100% forcë frenimi, duke shkurtuar distancën e frenimit të automjetit;

Vrimat e montimit/rregullimit të shumëfishta të rezervuara të shalës rregullojnë në mënyrë fleksibël dhe të përshtatshme pozicionin e shalës sipas konfigurimit të rimorkios, në mënyrë që makina kryesore e heksagramit të përputhet në mënyrë më të arsyeshme, rezistenca e erës të jetë më e ulët dhe konsumi i karburantit ngarje të reduktohet;