Ju jeni këtu:

Shtëpi
/
Produktet
/
Traktor
/
Mercedes-Benz Actros 1842
01/ 06

Mercedes-Benz Actros 1842

Konsulencë

Informacione të hollësishme për pajisjet

Emri i artikullit Actos i ri
Model 1842LSDNA4X2
Origjina Gjermani
Disponueshmëria: Evropë / Kinë 2012 / 2018
Formulari i makinës 4X2
Pesha e frenuar 8030 kg
Modeli i motorit OM471 6 cilindra në linjë
Zhvendosja e motorit 12.809 litra
Standardet e emetimit Shteti 5
Fuqia maksimale e motorit 310 kW / 421 kf
Çift rrotullues maksimal i motorit 2100 Nm / 1100 rpm
Shpejtësia më ekonomike e motorit 900~1300 rpm
Shpejtësia ekonomike 65~92 km/h
Fuqia maksimale e frenimit të motorit 410 kW / 558 kf
Raporti i shpejtësisë së boshtit të lëvizjes 2.733
ESP Sistemi inteligjent i kontrollit të stabilitetit
EBS Integroni ABS/ASR/EBD/BA
Asistent për mbajtjen e korsisë Sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë
BA Sistemi i ndihmës së forcës së frenimit
ABA4 (opsionale) Funksion unik i njohjes së këmbësorëve me shpejtësi të ulët
Gjatësia e trupit 7050 mm
Gjerësia e trupit 2500. mm
Lartësia e trupit 3950. mm
Lartësia e pastër në kabinë 1970. mm
Kati i kabinës Dyshemeja e sheshtë
Sleeper Komoditet luksoz me 7 zona
Gjerësia e shtratit të sipërm/poshtë 750/650. mm
baza e rrotave 3550. mm
Markë shalë JOST
Modele shalë Nr. 50
Pozicioni i shalës 1050. mm
Pezullimi i pasmë 750. mm
Rrezja e kthesës së përparme shek. 2740. milimetër
Rrezja e kthesës së pasme shek. 2191. milimetër
Rrezja e kthesës 9000. mm
Vëllimi i rezervuarit të karburantit 480 litra + 480 litra
Majtas është kutia e uresë 60 litra
Mbështetje ECO Fleetboard Traineri me makinën
Ngrohje ndihmëse 2 orë ngrohje të mbetur të nxehtësisë
Fenerët (standarde) Fenerët bi-ksenon
Dritat e mjegullës/dritat e ditës LED
Pjesa e pasme tregon dritën e konturit LED

Stoku për shitje

Dërgimi i pyetjeve

Detajet e produktit

Hyrje kryesore në traktorin Mercedes-Benz Actros 1842 4x2

Gjenerata e re e traktorit Actos e Mercedes-Benz është modeli kryesor i lançuar në Evropë në 2012 dhe ka zënë dhe ruajtur me sukses vendin nr. 1 në shitjet e traktorëve të rëndë dhe pjesën e tregut për shkak të avantazheve të tij gjithëpërfshirëse, si një rritje prej 30% në fuqinë e motorit, një ulje prej 7% në konsumin e karburantit kryesor, një ulje prej 2% në konsumin e karburantit. transmetimi, dhe mekanizmi i transmetimit në krahasim me gjeneratën e mëparshme të modeleve Actros, dhe një zgjatje prej 20% e ciklit të mirëmbajtjes.

Ndër të gjithë motorët e traktorëve të importuar, diapazoni maksimal i çift rrotullues është më i gjerë - shpejtësia maksimale e daljes së çift rrotullues është 800~1400 rpm;

Fuqia maksimale e frenimit të motorit është deri në 410 kW (558 kuaj fuqi), që është më e madhja midis të gjithë frenimeve të motorit dhe është i vetmi motor me një fuqi frenimi më të madhe se fuqia pozitive.

Sistemi inteligjent i frenimit EBS, sistem frenimi antibllokues i integruar dhe i optimizuar ABS + sistem kundër rrëshqitjes me lëvizje ASR + sistem ndihmës frenimi BA për të garantuar sigurinë funksionale në masën më të madhe;

ABA4 - Gjenerata e 4-të e asistencës aktive të frenimit me funksion unik të njohjes së këmbësorëve (opsionale)

Deri në 33 vrima të rezervuara për montim/rregullim të shalës lehtësojnë rregullimin fleksibël të pozicionit të shalës, në mënyrë që makina kryesore të përputhet në mënyrë më të arsyeshme dhe rezistenca e erës të jetë më e ulët për të garantuar sigurinë dhe për të zvogëluar konsumin e karburantit;

Lartësia e madhe e kabinës së dyshemesë së sheshtë deri në 1,97 metra i ofron shoferit një hapësirë të rehatshme pune dhe pushimi, duke reduktuar lodhjen e shoferit në punë dhe duke garantuar sigurinë e drejtimit

Sistemi ekskluziv i ngrohjes së mbeturinave, i cili siguron 2 orë ngrohje në kabinë pasi motori është fikur, duke reduktuar konsumin e motorit dhe konsumin e karburantit

Sistemi unik i autobusit në bord, që ofron 8 pikë drejtimi, drejtuesit mund të marrin të dhënat e tyre të drejtimit në kohë reale, të gjejnë mangësi në kohë dhe t'i korrigjojnë ato në kohë për të përmirësuar aftësitë e tyre të drejtimit;