| Model | SEM 676F |
| Ngarkesa e vlerësuar | 7100 (për Std. Lidhje) kg |
| Pesha e funksionimit me kovë standarde | 23,350 kg |
| Kapaciteti i kovës | 4,2-6,5 m³ |
| Baza e rrotave | 3550 mm |
| Dimensioni i përgjithshëm | 9012* 3259*3529 mm |
| Maks. Forca e shiritit të tërheqjes | 215 kN |
| Forca e Breakout | 215 kN |
| Pastrimi i deponisë | 3250 mm |
| Lartësia e kunjave B | 4,411 (për Std. Lidhje) mm |
| Lloji i transmetimit | Kundërboshti EH. ndërrimi i fuqisë |
| Ingranazhet e Transmisionit | F4/R3 |
| Lloji i konvertuesit të çift rrotullues | Një skenë, 3 elemente |
| Përpara I/Krapsht I | 7,1/7,1 km/h |
| Përpara II/Krapsht II | 12,7/12,7 km/h |
| Përpara III/Krapsht III | 23,8/23,8 km/h |
| Përpara IV | 39 km/h |
| Krijuesi dhe Lloji | SEM TR240 |
| Lloji kryesor i diskut | Ingranazh me pjerrësi spirale, me një shkallë |
| Lloji përfundimtar i reduktimit të diskut | Lloji planetar, me një fazë |
| Lëkundje e pasme | +/- ±11° |
| WP10G270 | |
| Fuqia e vlerësuar | 199 kW |
| Shpejtësia e vlerësuar | 2200 r/min |
| Zhvendosja | 9,7L |
| Implemento llojin e sistemit | Hap ndarjen e rrjedhës së qendrës |
| Koha e rritjes së bumit | 5,7 s |
| Koha e Ciklit Hidraulik | 9,8 s |
| Cilësimi i presionit të sistemit | 24 MPa |
| Frena e shërbimit | Kontrolli i tharjes dhe i kaliperit, ajër-vaj |
| Frena e parkimit | Daulle/Këpucë |
| Lloji i sistemit | Ndjeshmëria e ngarkesës |
| Lloji i pompës së drejtimit | Pompë pistoni |
| Cilësimi i presionit të sistemit | 20 MPa |
| Këndi i drejtimit (L/R) | 35±1° |
| Madhësia | 26.5-25 |
| Lloji | Paragjykim |
| Shtresa | 24 |
| Lloji me teksturë | L-3 |
1. Prezantimi i produktit
SEM 676F është projektuar kryesisht për klientët që kërkojnë kosto më të ulëta blerjeje dhe funksionimi, duke i dhënë përparësi besueshmërisë, lehtësisë së funksionimit dhe shërbimit të makinës.
Duke përqafuar stilin e ri të makinerive të serisë F dhe kabinën e përmirësuar të rehatisë, 676F fuqizohet nga një motor Weichai Tier III dhe përmban transmision kundërbosht të kontrollit elektrohidraulik të provuar nga Caterpillar dhe bosht të frenave të thata të përshtatura për punë të rënda. Makina është e pajisur me një sistem hidraulik të avancuar me ndjeshmëri të vetme të ngarkesës, duke siguruar efikasitet të lavdërueshëm të karburantit, ndërsa funksioni i uljes së ndërrimit të marsheve, butoni FNR dhe sensori i goditjes zvogëlojnë lodhjen e operatorit dhe përmirësojnë komoditetin operacional.
Përveç garantimit të besueshmërisë së jashtëzakonshme, 676F maksimizon efikasitetin operacional, rrit ndjeshëm ROI të klientit dhe redukton funksionimin e makinës dhe kostot e pronësisë gjatë gjithë jetës së shërbimit. Modeli trashëgon teknologji të avancuara të industrisë dhe integron komponentë kritikë me besueshmëri të lartë. Me parametra teknikë të jashtëzakonshëm, ai ofron veçori kryesore që përkthehen në përfitime të konsiderueshme për klientët.
2. Veçoritë e produktit
Motori i fuqishëm: SEM 676F është i pajisur me një motor me performancë të lartë, duke siguruar fuqi të shkëlqyer dhe efikasitet të karburantit për të përmbushur kushtet e vështira të funksionimit.
Hidraulikë e përmirësuar: Ngarkuesi përmban sisteme hidraulike të avancuara që sigurojnë funksionim të qetë dhe efikas, duke mundësuar kohë më të shpejta të ciklit dhe kapacitete të përmirësuara ngritëse.
Komoditeti i operatorit: Me një kabinë të gjerë dhe të dizajnuar në mënyrë ergonomike, SEM 676F ofron një mjedis pune të rehatshëm. Ai përfshin sedilje të rregullueshme, ajër të kondicionuar dhe shikueshmëri të shkëlqyer për të rritur produktivitetin e operatorit dhe për të reduktuar lodhjen.
Ndërtim i rëndë: I ndërtuar me materiale të cilësisë së lartë, SEM 676F krenohet me një strukturë të qëndrueshme, duke përfshirë komponentë të përforcuar për t'i bërë ballë kushteve të vështira të punës dhe jetëgjatësisë së zgjatur të makinës.
Teknologji e avancuar: Ngarkuesi vjen i pajisur me një sistem monitorimi inteligjent, duke ofruar të dhëna në kohë reale për performancën e makinës, nevojat e mirëmbajtjes dhe konsumin e karburantit për menaxhim më të mirë të flotës.
Karakteristikat e përmirësuara të sigurisë: SEM 676F është projektuar me veçori të përmirësuara sigurie, duke përfshirë një hap kundër rrëshqitjes, akses të gjerë në kabinë dhe sisteme të avancuara frenimi për të garantuar sigurinë e operatorit në çdo kusht.
3. Aplikacionet e produktit
Vende ndërtimi: Perfekte për lëvizjen e materialeve të rënda, gërmimin dhe ngarkimin e kamionëve në kantieret e ndërtimit. SEM 676F është një shoqërues i besueshëm për detyra të tilla si ndërtimi i rrugëve, gërmimet dhe përgatitja e vendit.
Operacionet e minierave: Performanca e fuqishme e ngarkuesit dhe kapaciteti i lartë ngritës e bëjnë atë ideal për trajtimin e materialeve në aplikimet e minierave, qoftë për transportin e xeheve apo ngarkimin e mineraleve në kamionë.
Gurore: Përdoret për ngarkimin e gurëve, zhavorrit dhe materialeve të tjera, SEM 676F siguron produktivitet të lartë në mjediset sfiduese të gurores.
Bujqësia: Për trajtimin e të korrave, tokës dhe pajisjeve, SEM 676F është i gjithanshëm dhe efektiv në aplikimet bujqësore.
Peizazhi: Ngarkuesi është gjithashtu i përshtatshëm për projekte të peizazhit, të tilla si lëvizja e sasive të mëdha të dheut, shkëmbinjve ose mbeturinave, duke i ndihmuar kontraktorët të punojnë me efikasitet.
4. Pyetje të shpeshta
1. Pse na zgjidhni ne?
Ne jemi tregtari i parë i Caterpillar në Kinë dhe furnizuesi profesional i makinerive të ndërtimit të përdorura.
2. Çfarë mund të blini nga ne?
Furnizojmë makineri të mirëfillta ndërtimi, duke përfshirë ekskavatorë të përdorur, buldozerë të përdorur, ngarkues të përdorur, kamionçinë të përdorur, gradues të përdorur rrugësh etj.
3. A do të ofrojë kompania jonë ndonjë shërbim për makinën?
Po! Para se të dorëzojmë makinën, ne do të testojmë, kontrollojmë, servisojmë, mirëmbajmë dhe pastrojmë makinën.
4. Si të garantoni gjendjen dhe jetëgjatësinë e makinës?
Së pari, ne zgjedhim makineri në gjendje të mirë dhe më pak orë të përdorura. Së dyti, ne jemi në dispozicion për certifikatën e pjesës së tretë të të gjitha makinerive. Së treti, të gjitha makinat janë të disponueshme për inspektimin tuaj në vendin e tyre. Së fundmi, ne ju ofrojmë shërbim të garantuar para shitjes dhe pas shitjes, referojuni faqes sonë të detajeve.
5. Si mund të bëjnë klientët vizitat dhe kontrollet e makinerive në Kinë?
Shumica e klientëve tanë zgjedhin të hapin një telefonatë me video ose të kontaktojnë një kompani inspektimi të pjesës së tretë për të inspektuar makinën. Gjithashtu nëse doni të inspektoni vetë, thjesht na tregoni paraprakisht dhe ne organizojmë gjithçka gati për udhëtimin tuaj në Kinë, mirëpresim vizitën tuaj!
5. Çfarë mënyre pagese?
Pagesa është e negociueshme (TT, L/C etj)
6. Çfarë është MOQ dhe kushtet e pagesës?
MOQ është 1 grup. FOB ose të tjerët mund të negociohen.
5.Përmbledhje e kompanisë
Lei Shing Hong Machinery (LSHM) u themelua në tetor 1994 dhe u bë tregtari i parë në Kinën kontinentale për CAT - lider në mbarë botën për makineritë e ndërtimit dhe motorët.
LSHM është një degë e Lei Shing Hong Ltd., (LSH) me bazë në Hong Kong, një grup i larmishëm i angazhuar kryesisht në shpërndarjen e automobilave, makinerive dhe motorëve të ndërtimit, si dhe zhvillimin e pasurive të paluajtshme, shërbimet financiare dhe tregtimin ndërkombëtar. LSHM është gjithashtu tregtari i vetëm i Caterpillar në Tajvan, duke bërë biznes si Capital Machinery Ltd.,
Me seli në Kunshan, provincën Jiangsu, LSHM ofron një rrjet të plotë shpërndarjeje produkti dhe një mbështetje gjithëpërfshirëse produkti nëpërmjet një rrjeti të gjerë që mbulon rrethin e Shangait, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Anhui dhe provincat Hubei.
Pas më shumë se një dekade rritjeje, LSHM ka krijuar një fuqi punëtore të përkushtuar prej mbi 1,800 punonjësish me ekspertizë të gjerë dhe të larmishme në makineritë e ndërtimit, motorët dhe sistemet e energjisë, duke ofruar qarkullim vjetor që tejkalon 600 milionë dollarë amerikanë.
Angazhimi i LSHM: Produkt Superior me Mbështetjen e Produktit Superior.